Lista de códigos Jaguar
Selecciona un código para consultar su ficha técnica con descripción, síntomas, posibles causas y recomendación inicial.
- P1000 — Prueba de preparación del sistema no completada
- P1001 — Autoprueba del sistema con el motor en marcha no completada
- P1100 — Sensor de flujo de aire masivo (MAF) – señal intermitente
- P1101 — Sensor de flujo de aire masivo (MAF) – señal fuera de rango
- P1104 — Sensor de flujo de aire masivo (MAF) – mal funcionamiento del circuito de tierra
- P1107 — Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) – voltaje de señal bajo
- P1108 — Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) – voltaje de señal alto
- P1111 — Comprobaciones OBD completas desde el último borrado de memoria
- P1112 — Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) – señal intermitente
- P1116 — Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) – señal fuera de rango
- P1117 — Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) – señal intermitente
- P1121 — Sensor de posición del acelerador (TP) / sensor de flujo de aire masivo (MAF) – señal no plausible
- P1122 — Sensor de posición del pedal del acelerador (APP) 1 – voltaje de señal bajo
- P1123 — Sensor de posición del pedal del acelerador (APP) 1 – voltaje de señal alto
- P1124 — Sensor de posición del acelerador (TP) – señal fuera de rango
- P1127 — Sensor de oxígeno calentado (HO2S) 2 (posterior), Banco 1
- P1128 — Sensores de oxígeno calentados (HO2S) 1 (previos), Bancos 1/2
- P1129 — Sensores de oxígeno calentados (HO2S) 2 (posteriores), Bancos 1/2
- P1130 — Sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1 (previo), Banco 1
- P1131 — Sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1 (previo), Banco 1 – respuesta lenta
- P1136 — Ventilador de enfriamiento del módulo de control del motor (ECM) – mal funcionamiento
- P1146 — Alternador – circuito de carga bajo
- P1215 — Sensor de posición del pedal del acelerador (APP) 2 – voltaje de señal bajo
- P1216 — Sensor de posición del pedal del acelerador (APP) 2 – voltaje de señal alto
- P1224 — Posición de control del acelerador – mal funcionamiento
- P1229 — Motor del acelerador – mal funcionamiento del circuito
- P1233 — Bomba de combustible (FP) – mal funcionamiento del circuito
- P1233D — Bomba de combustible (FP) 2 – mal funcionamiento del circuito de accionamiento
- P1234 — Módulo de control de la bomba de combustible (FP) – módulo deshabilitado o fuera de línea
- P1236 — Bomba de combustible (FP) no responde a los comandos del ECM
- P1240 — Alimentación de sensores – mal funcionamiento del circuito
- P1241 — Alimentación de sensores – entrada baja
- P1242 — Alimentación de sensores – entrada alta
- P1243 — Circuito de tierra de sensores – mal funcionamiento
- P1244 — Alternador – circuito de carga alto
- P1245 — Señal de arranque del motor – voltaje bajo
- P1246 — Señal de arranque del motor – voltaje alto
- P1250 — Resorte de retorno de la válvula del acelerador – mal funcionamiento
- P1251 — Relé del motor del acelerador – mal funcionamiento
- P1254 — Resorte de modo de emergencia del acelerador – mal funcionamiento
- P1260 — Vehículo inmovilizado, llave de encendido inválida, falla del sistema inmovilizador
- P1313 — Falla de encendido / daño al catalizador – Banco 1, falla mecánica del motor
- P1314 — Falla de encendido / daño al catalizador – Banco 2, falla mecánica del motor
- P1316 — Falla de encendido
- P1338 — Bomba de combustible (FP) – mal funcionamiento del circuito de retroalimentación
- P1339 — Bomba de combustible (FP) 2 – mal funcionamiento del circuito
- P1340 — Sensor de posición del árbol de levas (CMP) 2, Banco 2 – mal funcionamiento del circuito
- P1341 — Sensor de posición del árbol de levas (CMP) 2, Banco 2 – rango/desempeño del circuito
- P1344 — Sensor de posición del pedal del acelerador (APP) 1/2 – problema de rango/desempeño
- P1367 — Amplificador de encendido, Banco 1 – mal funcionamiento
- P1368 — Amplificador de encendido, Banco 2 – mal funcionamiento
- P1384 — Actuador de posición del árbol de levas (CMP), Banco 1 – mal funcionamiento
- P1396 — Actuador de posición del árbol de levas (CMP), Banco 2 – mal funcionamiento
- P1410 — Actuador de control de compuerta de aire de admisión – mal funcionamiento del circuito
- P1474 — Relé de la bomba de refrigerante del intercooler – mal funcionamiento
- P1474-0 — Bomba de refrigerante del intercooler – mal funcionamiento
- P1516 — Interruptor de posición estacionamiento/neutral (PNP), cambio de marcha neutral/marcha – mal funcionamiento
- P1517 — Interruptor de posición estacionamiento/neutral (PNP), arranque – mal funcionamiento
- P1532 — Solenoide 2 de control de aire del múltiple de admisión (compuerta inferior) – mal funcionamiento del circuito
- P1549 — Solenoide 1 de control de aire del múltiple de admisión (compuerta superior) – mal funcionamiento del circuito
- P1571 — Interruptor de posición del pedal de freno (BPP) – mal funcionamiento del circuito
- P1573 — Bus de datos CAN, posición del acelerador (TP) – error de mensaje
- P1582 — Módulo de control del motor (ECM) – datos almacenados
- P1601 — ECM/TCM incorrectos instalados en el vehículo
- P1603 — Módulo de control de transmisión (TCM) – mal funcionamiento de EEPROM
- P1606 — Relé de control del motor (EC) – mal funcionamiento
- P1609 — Módulo de control del motor (ECM) – falla del microprocesador
- P1611 — Módulo de control del motor (ECM) – mal funcionamiento del procesador central
- P1611-0 — Módulo de control del motor (ECM) – mal funcionamiento del subprocesador central
- P1629 — Alternador – mal funcionamiento del circuito de campo
- P1631 — Relé del motor del acelerador, circuito de la bobina APAGADO – mal funcionamiento
- P1632 — Sistema de carga/alternador – mal funcionamiento del circuito de carga
- P1633 — Módulo de control del motor (ECM) – mal funcionamiento del procesador central
- P1634 — Monitoreo ECM/acelerador – mal funcionamiento del circuito
- P1637 — Bus de datos CAN, ECM/ABS/TCS – mal funcionamiento de red
- P1638 — Bus de datos CAN, ECM/módulo de instrumentos – mal funcionamiento de red
- P1642 — Bus de datos CAN – mal funcionamiento del circuito
- P1643 — Bus de datos CAN, ECM/TCM – mal funcionamiento de red
- P1646 — Sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1 (previo), Banco 1 – mal funcionamiento de control
- P1647 — Sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1 (previo), Banco 2 – mal funcionamiento de control
- P1648 — Módulo de control del motor (ECM) – mal funcionamiento de autoprueba
- P1656 — ECM / amplificador del sensor TP – mal funcionamiento del circuito
- P1657 — Relé del motor del acelerador, circuito de la bobina ENCENDIDO – mal funcionamiento
- P1658 — Relé del motor del acelerador – mal funcionamiento
- P1672 — Módulo de control del motor (ECM) / módulo de control de suspensión – mal funcionamiento del bus CAN
- P1696 — Bus de datos CAN (Controller Area Network) – mal funcionamiento de comunicación
- P1697 — Interruptor de control de crucero – mal funcionamiento del circuito
- P1699 — Bus de datos CAN, ECM a módulo de control de A/C – mal funcionamiento de red
- P1710 — Solenoides de válvula de control de transmisión – mal funcionamiento del circuito de tierra
- P1745 — Solenoide de sincronización del embrague bajo de la transmisión – mal funcionamiento del circuito
- P1746 — Solenoide de reducción de sincronización de la transmisión – mal funcionamiento del circuito
- P1747 — Solenoide de sincronización del freno de la transmisión 2/4 – mal funcionamiento del circuito
- P1755 — Bus de datos CAN (Controller Area Network) – mal funcionamiento de comunicación
- P1777 — Bus de datos CAN, reducción de par – mal funcionamiento
- P1780 — Interruptor de selección de marchas de la transmisión D-4 – mal funcionamiento del circuito
- P1793 — TCM, alimentación de encendido – mal funcionamiento del circuito
- P1796 — Bus de datos CAN, TCM – mal funcionamiento
- P1797 — Bus de datos CAN, ECM/TCM – mal funcionamiento
- P1799 — Bus de datos CAN, TCM/ABS/TCS – mal funcionamiento de red